En junio de 2024, los astronautas Suni Williams y Butch Wilmore fueron trasladados a la Estación Espacial Internacional (EEI) en la cápsula Starliner de Boeing para una misión de una semana inicialmente programada. No obstante, a causa de graves fallos técnicos en la nave, su vuelta se aplazó sin una fecha definida, prolongando su permanencia en la EEI durante varios meses.
Fallas Técnicas de la Starliner
En el trayecto hacia la EEI, la Starliner sufrió diversos fallos, como fugas de helio y la avería de varios propulsores. Estos inconvenientes generaron serias preocupaciones sobre la seguridad del uso de la cápsula para el regreso de los astronautas. Por lo tanto, la NASA resolvió que la Starliner volviera a la Tierra sin ocupantes para un examen más exhaustivo, dejando a Williams y Wilmore en la EEI como parte adicional de la tripulación.
Durante el viaje de ida, la Starliner experimentó múltiples fallos, incluyendo fugas de helio y la falla de varios propulsores. Estos problemas plantearon serias dudas sobre la seguridad de utilizar la cápsula para el retorno de los astronautas. Como resultado, la NASA decidió que la Starliner regresara a la Tierra sin tripulación para un análisis más detallado, dejando a Williams y Wilmore en la EEI como miembros adicionales de la tripulación.
Hace poco, el presidente Donald Trump pidió a Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, que agilizara el regreso de los astronautas, y criticó a la administración previa por supuestamente dejarlos en el espacio. Musk respondió de manera positiva, afirmando que SpaceX atendería la solicitud presidencial. No obstante, es crucial destacar que la NASA ya tenía un plan establecido para el regreso seguro de los astronautas.
Recientemente, el presidente Donald Trump solicitó a Elon Musk, CEO de SpaceX, que acelerara el regreso de los astronautas, criticando a la administración anterior por supuestamente abandonarlos en el espacio. Musk respondió afirmativamente, indicando que SpaceX cumpliría con la solicitud presidencial. Sin embargo, es importante señalar que la NASA ya había establecido un plan para el retorno seguro de los astronautas.
Desde agosto de 2024, la NASA había organizado con SpaceX el regreso de Williams y Wilmore a la Tierra utilizando una cápsula Dragon. El retorno se había planificado inicialmente para febrero de 2025, pero se aplazó hasta abril debido a la necesidad de contar con más tiempo para preparar una nueva nave Dragon para la misión Crew-10, que relevaría a la Crew-9 en la EEI. Este tipo de retraso es habitual en misiones espaciales debido a la complejidad de las operaciones y la prioridad de asegurar la seguridad de la tripulación.
Desde agosto de 2024, la NASA había coordinado con SpaceX para que Williams y Wilmore regresaran a la Tierra a bordo de una cápsula Dragon. Inicialmente, el retorno estaba programado para febrero de 2025, pero se pospuso hasta abril debido a la necesidad de más tiempo para preparar una nueva nave Dragon para la misión Crew-10, que reemplazaría a la Crew-9 en la EEI. Este retraso es común en misiones espaciales y se debe a la complejidad de las operaciones y la prioridad de garantizar la seguridad de la tripulación.
Mientras aguardan su retorno, Williams y Wilmore han seguido participando activamente en las labores de la EEI. Recientemente, realizaron una caminata espacial exitosa de seis horas y media para llevar a cabo trabajos de mantenimiento e investigaciones científicas. Durante esta misión, Suni Williams alcanzó un nuevo récord como la mujer astronauta con más horas acumuladas en caminatas espaciales, sobrepasando las 62 horas.
Aspectos Operativos y de Seguridad
Consideraciones Operativas y de Seguridad
La NASA ha enfatizado que cualquier cambio en el plan de regreso debe considerar la logística y la seguridad de las operaciones de la EEI. Un retorno anticipado de la Crew-9 sin una tripulación de reemplazo podría dejar a la estación con personal insuficiente para mantener las operaciones y la investigación científica. Por lo tanto, la agencia mantiene su plan original de esperar la llegada de la Crew-10 antes de proceder con el regreso de Williams y Wilmore.